Hochseejacht Christina

Hochseejacht Christina

Zollkreuzer Helgoland / Borkum 2. Wahl

Zollkreuzer Helgoland / Borkum 2. Wahl

Tschechischer Spezialtransportanhänger SPDB 40

Tschechischer Spezialtransportanhänger SPDB 40

SKU
205009

Hochseejacht Christina

Hersteller: AGK
Maßstab: 1:250
Schwierigkeitsgrad: mittel
Größe (LxBxH): 397x54x114 mm
9,80 €
Versandgewicht: 0,100 kg
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Der Arbeitskreis Geschichte des Kartonmodellbaus hat uns wieder einen wirklich schönen Reprint beschert. Nach heutigem Standard mag das Modell zwar einfach erscheinen, aber dem bekannten Konstrukteur Hubert Siegmund ist auch hiermit ein grosser Wurf gelungen. Und wer mag, kann das Modell sicher umfangreich verfeinern. Aber dieser Klassiker ist es durchaus wert, einfach nur so aus dem Bogen gebaut zu werden.

Der Modellbogen erschien im J.F.Schreiber-Verlag 1971 unter der Nummr JFS 71647 im Maßstab 1:200, sehr maßstabs- und vorbildgetreu konstruiert von Hubert Siegmund. Diese Konstruktion unterscheidet sich in dieser Hinsicht wesentlich von dem gleichnamigen Modell JFS 07950/53 mit dem identischen Maßstab 1:200 von 1958.

Der Rumpf ist in Schalenbauweise mit einigen wenigen Querspanten ohne Mittelspant ausgeführt. Nach Einbau des vordersten Spants zeigt sich die schnittige Form des Rumpfes sehr gut. Nach Einbau des Decks, welches das Innenschanzkleid als Klebelaschen verwendet, entsteht ein verwindungssteifer Rumpf.

Über das Schiff, seine Entstehungsgeschichte und vor allem über die unterschiedlich konstruierten Modellbogen ist ein ausführlicher Artikel von Axel Huppers im Heft 24 der Reihe "Zur Geschichte des Kartonmodellbaus" erschienen.

Weitere Informationen
ProdukttypKartonmodell
HerstellerAGK
Maßstab1:250
KonstrukteurHubert Siegmund
Schwierigkeitsgradmittel
BogenformatDIN A4
Bögen6
Teile138
Länge397 mm
Breite54 mm
Höhe114 mm
AnleitungDeutsch

Das hier dargestellte Schiff wurde Anfang der 1950er Jahre durch Aristoteles Sokrates Onassis, einem griechischem Reeder, aus einer Fregatte der "River-Klasse" zu einer Luxusjacht umgebaut. Seine Witwe schenkte es später dem griechischen Staat und nach weiteren Umbauten fährt das Schiff heute noch unter der Flagge Maltas als "Christina O". Das Schiff war als "Christina" knapp 100 m lang und hatte eine Verdrängung von 2250 t. Es war extravagant eingerichtet.

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