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M.S. Oldtimer-Models Curtiss A1 Triad
Maßstab: 1:50
Schwierigkeitsgrad: schwierig
Größe (LxB): 172x225 mm
Die Curtiss A-1 war das erste Flugzeug der US Navy und flog zum ersten Mal am 25. Februar 1911. Das wunderschöne Modell, gezeichnet von Manfred Schmidt, fängt den Charme dieses frühen Wasserflugzeugs ungemein gut ein. Die beiliegende Bauhelling erleichtert den Bau und auf diese Weise gelingen auch die Verspannungen hervorragend, die diesen Flugzeugtyp ausmachen.
Die Serie der M.S. Oldtimer-Modelle, entwickelt von Manfred Schmidt zwischen 1998 und 2001, gilt als besonders gelungen in Kreisen von Kennern des Kartonmodellbaus. Jedes Modell ist liebevoll handgezeichnet, mit feinster Detailgenauigkeit und auf farbigem, teilweise strukturiertem Karton gedruckt. Die Anleitung ist sorgfältig gestaltet und kombiniert deutsche Texte mit anschaulichen Zeichnungen, die den Bauvorgang zu einem vergnüglichen Erlebnis machen.
Manfred Schmidts Modelle besitzen einen einzigartigen Charme, dem man sich einfach nicht entziehen kann. Sein Humor spiegelt sich in den Anleitungen wider und verleiht dem Bau der Modelle eine erfrischend unterhaltsame Note. Nachdem diese beliebte Serie viele Jahre nicht erhältlich war, wird sie nun vom HMV wieder zum Leben erweckt, und dabei werden die bewährten Produktionsmethoden beibehalten.
Dank des farbigen Kartons ist das Kantenfärben überflüssig, was den Bauvorgang, insbesondere bei den zahlreichen Verstrebungen, erheblich erleichtert. Erleben Sie die Anfänge der Luftfahrt im Modell und schaffen Sie sich ihr eigenes kleines Luftfahrtmuseum. Die M.S. Oldtimer-Modelle sind nicht nur ein besonderes Bauerlebnis, sondern auch gleichzeitig eine geschichtliche Reise in eine andere Zeit.
Die Modellhighlights:
- auf farbigem Karton gedruckt
- detaillierte Anleitung mit Skizzen
- ausführlicher Plan für Verspannungen
- Mit Bauhelling
| Produkttyp | Kartonmodell |
|---|---|
| Hersteller | HMV Hamburger Modellbaubogen Verlag |
| Maßstab | 1:50 |
| Konstrukteur | Manfred Schmidt |
| Schwierigkeitsgrad | schwierig |
| Bogenformat | DIN A4 |
| Bögen | 7 |
| Teile | 277 |
| Länge | 172 mm |
| Breite | 225 mm |
| Anleitung | Deutsch, Bildbauanleitung |
Technische Daten:
- Erstflug: 25. Februar 1911
- Hersteller: Curtiss
- Motor: Curtiss V-8 Motor
- Leistung: Ungefähr 75 PS
- Höchstgeschwindigkeit: Ungefähr 68 km/h (42 mph)
- Verwendung: Erstes Flugzeug der US Navy
- Spannweite: Ungefähr 11,28 Meter
- Länge: Ungefähr 8,74 Meter
Die Curtiss A-1, entworfen zu Beginn des 20. Jahrhunderts, hat einen bedeutenden Platz in der Geschichte der Luftfahrt. Sie wurde von Glenn Curtiss entwickelt, einem Pionier der Flugzeugkonstruktion. Mit ihrem Erstflug im Jahr 1911 brachte die Curtiss A-1 eine neue Ära von Flugzeugen für sowohl zivile als auch militärische Zwecke.
Diese Maschine präsentierte eine wegweisende Kombination aus Innovation und Funktionalität. Der 75-PS-Motor ermöglichte ihr eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von etwa 68 km/h. Die A-1 zeichnete sich durch ihre robuste Bauweise und die Fähigkeit aus, verschiedene Nutzlasten zu tragen. Dank ihrer Stabilität und Kontrollierbarkeit wurde sie zum bevorzugten Modell für Flugschulungen und frühe militärische Aufgaben.
Die Curtiss A-1 brachte nicht nur eine Veränderung im Flugzeugdesign mit sich, sondern legte auch den Grundstein für zahlreiche Fortschritte in der Luftfahrtindustrie. Ihr Einfluss erstreckte sich weit über den Ersten Weltkrieg hinaus, und ihre Eigenschaften beeinflussten die Gestaltung zukünftiger Flugzeuge. Mit der Curtiss A-1 brach eine neue Ära des Fliegens an, die den Übergang vom Traum zur Realität markierte, und ihr Erbe lebt in der Luftfahrttechnologie und -geschichte fort.
