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Panzerkanonenboote SMS Wespe und SMS Natter
Maßstab: 1:250
Schwierigkeitsgrad: schwierig
Länge: 180 mm
Panzerkanonenboot S.M.S. Wespe und Schwesterschiff Panzerkanonenboot S.M.S. Natter als Wasserlinienmodelle aus einem Bogen baubar. Zusätzlich sind zwei Beiboote (Dampfbarkassen) in Wasserlinien-Version enthalten, so daß sich ein kleines Diorama mit gevierten Booten darstellen läßt.
Die beiden Panzerkanonenboote Wespe und Natter bestechen allein schon durch ihre offenen Barbetten. Die zahlreichen Details machen einfach nur Spaß beim Bau. Das sternförmig beplankte Backdeck passt sich dann gut in das extravagante Äußere der beiden Schiffe ein.
Der Bogen enthält beide Modelle - es können also sowohl die Natter als auch die Wespe gebaut werden. Die beiden Schiffe unterscheiden sich nur in kleinen Details wie z. B. den Schornsteinringen. Zusätzlich sind zwei Barkassen als Wasserlinienmodell enthalten. Zusammen mit den versenkbaren Lüftern auf der Back laden diese Details zum Dioramenbau ein.
Die Modellhighlights:
- 2 Modelle enthalten
- inklusive 8 Rettungsboote mit Ruderbänken
- inklusive 2 Dampfbarkassen
- hochdetaillierte Decksaufbauten
| Produkttyp | Kartonmodell |
|---|---|
| Hersteller | HMV Hamburger Modellbaubogen Verlag |
| Maßstab | 1:250 |
| Konstrukteur | Markus Wiekowski |
| Schwierigkeitsgrad | schwierig |
| Bogenformat | DIN A4 |
| Bögen | 8 |
| Teile | 1116 |
| Länge | 180 mm |
| Anleitung | Deutsch, Englisch, Bildbauanleitung |
Technische Daten:
- Stapellauf: 1876 bzw. 1880 in Bremen bei AG Weser
- Indienststellung: 1876 - 1881
- Konstruktion: 1098 t
- Länge ü.A.: 46,4 m
- Breite: 10,6 m
- Tiefgang: 3,2 - 3,4 m
- Antrieb: 4 Zylinderkessel, 2 geneigte 2-Zylinder-Zweifachexpansionsmaschinen, 700-800 Psi
- Geschwindigkeit: 9-11,2 kn
- Reichweite: 450 sm bei 10 kn, 700 sm bei 7kn
- Bewaffnung: 1 Ringkanone 30,5 cm L/22, 2 Ringkanonen 8,7 cm L/24, 2 3,7-cm-Revolverkanonen, Torpedorohre Durchmesser 35 cm (ab 1883)
Die beiden Panzerkanonenboote der Wespe-Klasse liefen am 06.07.1876 (Wespe) und am 29.09.1880 (Natter) in Bremen an der Weser vom Stapel. Mit nur geringer Bewaffnung versehen, sicherten sie im Verband der Panzerfahrzeug-Flottille die deutschen Küsten. Aufgrund der flachen Rumpfform waren sie in der Lage, bei Ebbe trocken zu fallen und so relativ flexibel auch als Küstenbatterie zu dienen. Wegen ihrer ansonsten mangelhaften Seetauglichkeit wurden sie in der Regel in Häfen eingesetzt.
